TGV Duplex | |
![]() | |
![]() | |
TGV Duplex | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Gyártásban | 1995-1997 |
Szolgálatba állás | 1995 |
Darabszám | 89 szerelvény (Duplex) 52 szerelvény (Dasye) 19 szerelvény 6xx (Réseau Duplex) db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo'+2'2'2'2 '2'2'2'2'+Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 3680 kW (1,5 kV) 8800 kW (25 kV) |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 300 km/h |
Ütközők közötti hossz | 200 190 mm |
Szélesség | 2904 mm |
Szolgálati tömeg | 390 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 1,5 kV DC / 25 kV 50 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 1. osztály: 184 + 4 felhajtható 2. osztály: 332 + 6 felhajtható db |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz TGV Duplex témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az SNCF TGV Duplex a nagysebességű TGV villamos motorvonatok 2 szintes, emeletes változata, ami kb. 45%-kal több utast képes szállítani, mint az egyszintes TGV motorvonatok. Erre a LGV Sud-Est vonal Párizs és Lyon közötti szakaszán lett szükség, mert a vonal telítetté vált. Nem lehetett a vonatsűrűséget növelni, de további szállítókapacitásra volt igény.